O transdutor de pressão comunica informações valiosas sobre as linhas do freio, o desempenho do motor e pressão dos pneus, sem a necessidade de trazer a indicação das linhas de pressão até a cabine do veículo.
O SDPT converte as entradas de pressão de ar e/ou de vácuo a partir de duas fontes separadas em sinais de dados e transmite os sinais pelo barramento de dados CAN J1939 ou J1587 do veículo.
Recursos
- Comunicação de barramento de dados CAN J1939 ou J1587
- Uso em 12 ou 24 volts
- Ambientalmente selado contra a penetração de poeira e umidade
- Pode ser montado no chassi
- Aceita entradas de pressão/vácuo de -14,5 a +150 psi
- Ativação do aviso pelo barramento de dados de veículo J1587
Aplicações
- Pressão da linha de freio
- Pressão de aplicação do pedal
- Pressão do ar auxiliar
- Pressão do turbo boost
- Pressão da suspensão
- Vácuo do coletor do motor
- Vácuo de restrição do ar ou filtro de combustível
- Inflação central dos pneus