Centro de mensagens de barra de luz (C-COM LMC)

C-COM-LMC-new

O centro de mensagens de barra de luz (LMC) é uma opção flexível e com bom custo para aplicações em que o espaço é limitado. A VIS trabalha com os clientes para configurar cada aplicação com informações do veículo e avisadores exclusivos. A flexibilidade é incorporada para permitir que o usuário personalize a exibição dentro display para itens tais como contraste, luz de fundo ou alarmes de manutenção.


Recursos
  • Gráfico LCD 340 x 90 com aquecedor
  • Duas interfaces de bus de dados CAN SAE J1939
  • 28 avisadores de LED personalizáveis
  • Vedado segundo as especificações IP67 na dianteira e traseira
  • Sinal sonoro selado Integral
  • Entradas analógicas e chaveadas
  • Saídas chaveadas
  • Três interruptores de navegação de menu
  • Uso de 9 a 32 volts
  • Visor LCD e interruptores retroiluminados
  • Controle de iluminação de fundo variável
  • Modo de blackout via mensagem SAE CAN J1939 ou entrada chaveada

Aplicações
  • Caminhões pesados
  • Ônibus urbanos, ônibus e veículos de lazer
  • Veículos militares
  • Empilhadeiras, carregadoras de rodas, e minicarregadoras
  • Gruas, construção de estradas e equipamentos de construção
  • Movimentação de terra e veículos de mineração
  • Veículos utilitários e de emergência
  • Veículos de fazenda e agrícolas
  • Instrumentação de motores estacionários
  • Visão geral +


    O C-COM LMC da AMETEK VIS é parte de um sistema modular que pode satisfazer os requisitos de instrumentação para todas as plataformas de veículos. O C-COM LMC pode ser utilizado de forma independente, como parte do sistema avançado C-COM, ou como um substituto para o atual LMC com medidores NGI.

    O visor gráfico grande e fácil de ler fornece dados em tempo real de informações, diagnóstico, códigos de falha, funcionalidades de configuração do usuário e os requisitos de manutenção. Este centro de mensagens robusto e versátil pode ser utilizado em diversas aplicações.

    A barra de luz coleta dados do barramento de dados seriais J1939 do veículo, de impulsos comutados discretos, e de entradas analógicas. Uma das entradas CAN J1939 também pode ser usada como uma entrada de barramento de dados J1587. Três interruptores retroiluminados com feedback tátil, tecla de função, juntamente com os avisos no visor, fornecem uma interface de usuário fácil e intuitiva.

    Este centro de mensagens é vedado segundo as especificações IP67 na dianteira e traseira. Projetado para resistir a duras condições típicas de ambientes fora-de-estrada, o C-COM LMC atende a todas os requisitos para instrumentos veiculares das especificações SAE J1455 e J1113.
  • Transferências +